🎉 Desgaste Ruedas Delanteras Por Fuera

hola no se si es normal pero las ruedas delanteras se me estan desgastando por el interior ,llevo 30000 kms saludos y gracias graciasa todos por vuestras respuestas, las ruedas eran hankook, el problema era que esta que el parralelo tan alante como atras estan totalmente ido, soy el unico que lleva este coche y no subo bordillo y los bardenes en 1º, pero bueno que se va hacer, desde luego me gusta el I-30 pero la actuacion de Hyundai españa ni la acepto ni Lasruedas traseras estan nuevas por dentro y muy desgastadas por fuera (solo tienen 15.000 Km despues del ultimo cambio) Alguien mas tiene este problema o puede decirme si es normal en este coche. Ese problema al parecer las tuvieron bastantes unidades de desgaste irregular y han sido en todas las primas, parece que lo Mivehículo lleva rodados 96.000 km Lo compre en el año 2.000 Cada 20.000 km cambio de ruedas trasedras por desgaste de la banda exterior del neumático. En el concesionario donde compre el vehículo me dicen que es por culpa de mi conducción, y otros mecánicos consultados me dicen que es por el eje trasero que esta arqueado. mrfrankescribió :Me temo que tu Megane es de los primeros Megane II y que tiene todavía el defecto de diseño del eje trasero que se come las ruedas traseras cosa fina. La solución es cambiar el eje (espero que el coche todavía esté en garantía). No es peligroso, solo que se come las ruedas cosa fina.En los nuevos ya no pasa, pero el Ruedasmuy desgastadas con solo 25.000km. Tema en 'Kia Rio (2001 - 2017)' iniciado por Hectornillo, me han comentado que las ruedas delanteras estaban muy desgastadas (me las ha enseñado) y que no era normal dado que sólo tengo 25.000km, Vaya por delante que no es normal que con 25000 km caigan unas Desgasteinterior ruedas delanteras ☝ Peligro de desgaste del neumático interiorSi el dibujo de los neumáticos es demasiado Las rótulas desgastadas son la segunda causa del desgaste interior de los neumáticos. Los neumáticos delanteros se desgastan por el borde exterior debido a la desalineación de las ruedas. Yopor ejemplo llevo unos P7 de pirelli que van por los 48000 y les quedan unos 10000 más (apurándolos un poquito) Hola a mi unas dunlop me duraron unos 50000km.Al ir a cambiar las ruedas me alinearon los ejes xq las ruedas delanteras estaban mas desgastadas por dentro.Ahora he puesto unas hankook Buenosdias soy Elio Serra de Republica Dominicana, hace varios dias he notado que la rueda delantera derecha se gasta mas rapido que las demas, hoy vi otro jimny que le pasa lo mismo, alguien sabe por que pasa esto? desgaste ruedas Delanteras. Responder. ElioSerra-92. 3 Realice inspecciones visuales de sus neumáticos. Una excelente manera de evitar que las llantas se desgasten por dentro es realizar inspecciones visuales todos los meses. Estacione su vehículo en un terreno plano y vea si sus llantas se asientan con un ángulo (comba). Además, inspeccione los neumáticos y vea cómo se desgastan. Lassiguientes son varias de las causas más comunes del desgaste exterior de los neumáticos. #1 – Desgaste por inflado insuficiente Una llanta desinflada comenzará a exhibir un desgaste acelerado a lo largo de los bordes exteriores de su banda de rodadura, en un tiempo relativamente corto. muybuenas tardes tengo un problema con mi sunroller fenix me pisa mas por dentro las ruedas y quisiera saver como puedo areglarlo para que pise bien me HolaValentín. En primer lugar revisa el estado de los amortiguadores delanteros y comprueba la cantidad de peso que cargan als ruedas. Un desgaste desigual que provoca irregularidades o «agujeros» o resaltos en el dibujo del neumático suele venir provocado por el mal funcionamiento de los elementos de suspensión, sea por el mal Neumáticosdelanteros desgastados por fuera y por dentro. Un neumático puede decir mucho sobre una suspensión. Más concretamente, puede decirle si los ángulos, el inflado y los componentes están dentro de las especificaciones. Estos son los patrones de desgaste más comunes y sus causas. Eltipo de coche, por ejemplo, va a ser un factor fundamental: los coches de tracción delantera desgastan más rápido las ruedas del eje delantero. Esta práctica conlleva un importante ahorro económico. Con ella evitas la compra simultánea de cuatro ruedas nuevas y únicamente repones las dos de la parte de atrás. .

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